Productparameters:
product Introductie
De vijzelpomp zuigt en voert vloeistof af door middel van vijzelrotatie. De middelste schroef is de actieve schroef, die wordt aangedreven door de krachtbron. De schroeven aan beide zijden zijn de aangedreven schroeven en ze draaien in omgekeerde richting met de actieve schroef. Zowel de actieve als de aangedreven schroefdraad zijn dubbelzijdig. Door de ineengrijping van de spiraal en de nauwe passing van de spiraal met de binnenwand van de voering, wordt een reeks van meerdere afgedichte ruimtes gevormd tussen de zuiginlaat en de uitlaatuitlaat van de pomp. Met de rotatie en aangrijping van de schroef wordt een continue afdichtingsruimte gevormd aan het zuiguiteinde van de pomp, de vloeistof in de zuigkamer wordt daarin afgedicht en continu langs de zuigkamer naar het afvoeruiteinde geduwd in een spiraalvormige axiale richting . Het voert continu en soepel de vloeistof af die is ingesloten in de afzonderlijke ruimtes, alsof de moeren continu naar voren worden geduwd terwijl de spiraal ronddraait. Dit is het basiswerkingsprincipe van deze serie dubbele schroefpompen.
Eigenschappen van de schroefpomp:
1. De spiraalvormige afdichtingsleiding in contact met de rotor van de stator scheidt de zuigkamer volledig van de afvoerkamer, zodat de pomp dezelfde functie heeft als een klep;
2. Het kan de meerfasige media van vloeistof, gas en vaste stof leveren.
3. Het volume verandert niet wanneer de vloeistof in de pomp stroomt, er is geen turbulent roeren en pulseren;
4. De volumekamer gevormd door de elastische stator kan de slijtage van het medium dat vaste deeltjes bevat effectief verminderen;
5. De viscositeit van het invoermedium tot 50.000Mpa·s, vaste stoffen tot 50%;
6. Het debiet is evenredig met de snelheid en met de gouverneur kan het de stroom automatisch aanpassen, en zowel voorwaartse als achterwaartse levering is toegestaan.
De vijzelpomp heeft de volgende voordelen:
● In vergelijking met de centrifugaalpomp hoeft de schroefpomp de klep niet te installeren en is het debiet een stabiele lineaire stroom;
● In vergelijking met de plunjerpomp heeft de schroefpomp een sterk zelfaanzuigend vermogen en een hogere zuighoogte;
● In vergelijking met de membraanpomp kan de schroefpomp allerlei gemengde onzuiverheden transporteren, zoals medium dat gas en vaste deeltjes of vezels bevat, en kan hij ook verschillende bijtende stoffen transporteren;
● In vergelijking met tandwielpompen kunnen vijzelpompen zeer viskeuze media leveren;
● In tegenstelling tot zuigerpompen, membraanpompen en tandwielpompen kunnen vijzelpompen worden gebruikt voor het afvullen en doseren van geneesmiddelen.
Werkend principe
De vijzelpomp is een verdringerpomp van het duwtype. De belangrijkste componenten zijn een rotor en een stator. De rotor is een schroef met grote draad, grote tandhoogte en kleine helix met interne diameter, en de stator is een op elkaar afgestemde tweekoppige spiraal en huls, die een ruimte vormt voor het opslagmedium tussen de rotor en de stator . Wanneer de rotor in de stator werkt, beweegt het medium axiaal van het zuigeinde naar de afvoerbeweging.
De vijzelpomp heeft de volgende voordelen:
1. Een breed scala aan druk en stroming. De druk is ongeveer 3,4-340 kgf/cm² en het debiet is 18600 cm³/m;
2. Breed scala aan soorten en viscositeiten van leverbare vloeistoffen;
3. Het heeft een hoge snelheid vanwege de lage traagheidskracht van de roterende delen in de pomp;
4. Met zelfaanzuigend vermogen, goede zuigprestaties;
5. Eenvormige stroom, lage trilling, met geringe geluidssterkte;
6. Minder gevoelig voor inkomend gas en vuil in vergelijking met andere roterende pompen,
7. Een stevige structuur, gemakkelijke installatie en onderhoud.
Het nadeel van de vijzelpomp is dat de vijzel een hoge verwerking en montage vereist; de prestatie van de pomp is gevoelig voor veranderingen in de viscositeit van de vloeistof.
producten in de kijker
De stator is aangepast met nieuwe materialen en heeft eigenschappen zoals slijtvastheid, verouderingsbestendigheid, hoge temperatuurbestendigheid en vlambestendigheid.
De rotor is gemaakt van sanitair roestvrij staal en gehard door liquefactie, waardoor hij slijtvast en duurzaam is.
Er zijn 3 verbindingsmethoden, namelijk klemverbinding, draadverbinding en flensverbinding. De standaard verbindingsmethode is klemverbinding.
Veelvoorkomende fouten en oplossingen
1.De pomp werkt niet:
Mogelijke oorzaken: De rotor en stator zitten te strak; de spanning is te laag; de viscositeit van het medium is te hoog.
Oplossing: Draai de pomp een paar keer rond met gereedschap en met mankracht; pas de druk aan; de media verdunnen.
2. De pomp stroomt niet uit:
Mogelijke oorzaken: verkeerde draairichting; problemen met de zuigbuis; te hoge viscositeit van het medium; de rotor, stator of transmissiecomponenten zijn beschadigd;
Oplossing: Pas de draairichting aan; controleer op lekken, open inlaat- en uitlaatkleppen; verdunde media; inspecteer en vervang beschadigde onderdelen;
2.Gebrek aan stroom:
Mogelijke oorzaken: lekkende leidingen; kleppen niet volledig open of gedeeltelijk geblokkeerd; lage werksnelheid; slijtage van rotoren en stators.
Oplossing: Controleer en repareer pijpleidingen; open alle poorten, verwijder pluggen; snelheid aanpassen; vervang beschadigde delen
4. Gebrek aan druk:
Mogelijke oorzaken: Versleten rotor en stator.
Oplossing: vervang de rotor, stator
5. Motor oververhitting:
Mogelijke oorzaken: motorstoring; overmatige uitlaatdruk, overbelasting van de motor en schade aan de motorlagers.
Oplossing: controleer de motor en los deze op; verander de insteldruk van de openingsklep; vervang het beschadigde onderdeel.
6.Flow druk daalt sterk:
Mogelijke oorzaken: Plotselinge blokkering of lekkage van het circuit; ernstige slijtage van de stator; plotselinge verandering in viscositeit van de vloeistof; plotselinge daling van de spanning.
Oplossing: verwijder verstopte of afgedichte slangen; vervang statorrubber; verander de vloeistofviscositeit of het motorvermogen; spanning aanpassen.
7. Een groot aantal lekkende vloeistof bij de asafdichting:
Mogelijke oorzaken: zachte vullerslijtage
Oplossing: Druk op of vervang de vuller .
Installatie instructies
● Let op de draairichting van de motor om omgekeerde draaiing te voorkomen.
● Een gemakkelijk te verwijderen pijpleiding met een lengte die iets groter is dan de stator moet vóór de vloeistofuitlaat worden geïnstalleerd om de vervanging van de stator te vergemakkelijken.
● Houd de pompinlaat in de verticale richting, de uitlaat in de horizontale richting, zodat de afdichting in de druktoestand kan werken, waardoor de druk van de verzegelde kamer wordt verminderd. Rotatie: rotatie tegen de klok in gezien vanaf de uitgang. De leidingen moeten op steunpunten worden geplaatst, omdat de inlaat- en uitlaatflenzen (leidingen) van de pomp het leidinggewicht niet kunnen weerstaan.
●De pijpleiding moet vóór installatie worden gereinigd om te voorkomen dat vreemde voorwerpen de stator en rotor beschadigen en verstopping veroorzaken.
●De diameter van de pijpleiding moet zoveel mogelijk worden afgestemd op de diameter van de pomp. Een te kleine inlaatdiameter zal leiden tot onvoldoende toevoer van de pomp, wat de pompafvoer en uitgangsdruk zal beïnvloeden. In ernstige gevallen zal dit leiden tot trillingen van de pijpleiding en vroegtijdige beschadiging van de stator. Te kleine diameters van de uitlaatpijp leiden tot verlies van uitlaatdruk.
● Voeg voor asafdichtingen met mechanische afdichtingen vers water, smeerolie of andere koelvloeistof toe.
Voor enkelzijdige afgedichte asafdichtingen, als het geleverde medium een viskeus, gemakkelijk gestold en gekristalliseerd medium is, moet de mechanische afdichting worden gereinigd nadat de pomp stopt met werken om de normale werking van de mechanische afdichting te garanderen. Elke kant van de afdichtingsdoos heeft een schroefdraadinterface van inch en een uitlaatsmoorfitting is ook inbegrepen. De inlaatleiding van de circulerende vloeistof is direct verbonden met de sealbox. Aan de uitlaatzijde wordt vervolgens een uitlaatsmoorfitting (die essentieel is voor het handhaven van een bepaalde druk in de afsluitbare doos) aangesloten op de uitlaatleiding. Bij het starten van de machine moet eerst de circulerende vloeistof worden gestart en vervolgens de pomp inschakelen; bij het stoppen moet de pomp eerst worden gestopt en vervolgens de circulerende vloeistof uitschakelen.
